Motorsport-Total.com-Forum

Hauptsache Perez lassen die ein 3/4 Jahr einfach Minuspunkte einfahren, aber bei Lawson wird am zweiten Wochenende verlangt, dass er "langsam mal in den Rhythmus" kommen muss. Diesen Laden kann man nur verachten.

Da muss ein Fehler passiert sein. Nach der letzten Kolumne von Herrn Nimmervoll hätte das nicht passieren dürfen. Lewis Zeit ist doch längst überschritten und sein Körper ist viel zu alt. Und generell er ist viel zu unsicher. Merkwürdig alles.

Selbst wenn es so wäre wie Russel sagt: Dann hätte McLaren sich diesen Vorteil halt einfach erarbeitet, auch den für 2026.

Das mach dem ersten Rennen ist wirklich wild. Obwohl in dem Text steht, dass es sein erstes Wochenende und vorher nur 1 1/2 Testtage waren, muss natürlich trotzdem der hier kommen: Ein Beweis, den er Ferrari bisher noch schuldig geblieben ist. Wann soll er das denn machen? Wäre im Umkehrschluss ein ...

Was sagt uns das jetzt? Er ist und bleibt langsam. Ok, ein paar Hundertstel schneller als vermutet, aber langsam. Der Artikel erinnert mich an das Social Media Team der DEG, die jede Woche gute Ansätze im Spiel sehen, trotzdem immer verlieren und letzter sind.

Red Bull hätte Sainz holen sollen. Weiss auch gar nicht, wieso das nicht passiert ist. Angeblich hätte Audi ja so viel geboten und Red Bull konnte nicht mitgehen. Aber Williams schon? Come on, das müssen die als Fehler hinnehmen.

Wow, was für eine mutige Prognose.

Freunde sein ist ja auch so eine Definitionssache. Nur zusammen fliegen reicht da mMn noch nicht. Vielleicht waren sie ja nur sehr gute Kollegen.

"Es hat nichts funktioniert."? Nein, er funktioniert einfach nicht. In den ersten Kurven Max schon an ihm vorbei. Was der da Woche für Woche immernoch abliefern darf ist an Lächerlichkeit nicht zu überbieten. Jeder "normale" Arbeitnehmer hätte längst Konsequenzen zu spüren bekomm...

Eigentlich hat Verstappen doch nur gefordert, dass nur die Sicherheit priorität haben darf. Mit keinem Wort behauptete er, dass er benachteiligt wurde. Ich halte das Vorgehen der FIA für sehr unprofessionell, wenn man durch solche Aktionen Einfluss auf die Ergebnisse nimmt. So fühlt es sich doch an...

Ventus2cx hat geschrieben: ↑02.11.2024, 18:23 Eigentlich muss man die Renne gar nicht mehr schauen. Man kann einfach am Dienstag die korrigierten Resultate lesen.

Wie oft kam das denn vor diese Saison von den bisherigen 20 (plus Sprints) Rennen?

"der Vorteil jetzt auf der Außenseite" liege, "weil der Fahrer dort einfach später bremsen und sich dann beschweren kann", so Horner. Das Verstappen z.B. in Austin auf der Innenseite viel zu spät gebremst hat und es dadurch erst zu der bekannten Situation kam, verschweigen wir m...

Man braucht keine Betriebsanleitung zum Überholen, man soll sich nur nicht wie ein Arschloch verhalten.

Perez soll mal locker bleiben. Die komplette Situation geht von ihm aus, angefangen beim Fehlstart, den er am Funk nichtmals eingesehen hat. Aber dann auch an der Stelle, an der er Lawason zu erst raus drückt. Was ein Komiker.

Ich hab das Rennen auf ServusTV gschaut und die Kommentare dazu nur "Aber Max war auch abseits der Strecke!" Ich wusste gar nicht, dass Unrecht Unrecht aufhebt? Seit wann? Wo denn? Es gibt klare Regeln zum Thema Überholen. Abgesehen davon, dass man durch die Funksprüche sich auch nicht si...