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Zum ersten Mal in der Geschichte des Monaco-Grand-Prix wirbt ein Unternehmen im offiziellen Veranstaltungstitel des traditionellen Stadtrennens

Monaco verliert in der Formel-1-Saison 2025 ein weiteres Alleinstellungsmerkmal: Erstmals in der WM-Geschichte des Monaco-Grand-Prix seit 1950 taucht ein Sponsor im offiziellen Veranstaltungstitel auf. Es handelt sich um den neuen Zeitnahme-Partner der Formel 1. Das berühmte Stadtrennen heißt künftig offiziell "Formel 1 TAG Heuer Grand Prix von Monaco".

Ganz neu ist die Zusammenarbeit zwischen dem Glamour-Rennen und dem Uhrenhersteller allerdings nicht: Bereits seit 2011 zählt TAG Heuer zu den Partnern des Automobil-Klubs von Monaco und hat beim Monaco-Grand-Prix mehrfach für seine Produkte geworben - in einer Zeit, als Monaco noch eigenständig über die Werbebanden an der Rennstrecke verfügen konnte.

Das war nur eine von vielen Besonderheiten des Formel-1-Rennens in Monaco, das jahrelang nach einem außergewöhnlichen Zeitplan ausgetragen wurde: Der Trainingsauftakt fand bereits am Donnerstag statt, und am Freitag pausierte die Formel 1.

Seit 2022 jedoch gilt auch in Monaco das übliche Drei-Tages-Format von Freitag bis Sonntag. Zudem verliert Monaco bald seinen traditionellen Termin Ende Mai und rutscht stattdessen in den Juni.



Dafür gewinnt Monaco mit TAG Heuer einen Titelsponsor, der das Fürstentum als sein "spirituelles Zuhause" bezeichnet - so jedenfalls formuliert es Antoine Pin, Geschäftsführer der Uhrenmarke.

Er erklärt weiter: "Monaco umfasst viele der Werte, für die wir als TAG Heuer stehen." Besonders fasziniere ihn der "anspruchsvolle Stadtkurs, der diejenigen belohnt, die größte mentale Widerstandsfähigkeit und körperliche Stärke zeigen", sowie Monaco als Ort, "an dem Fahrer sich selbst an ihre absoluten Grenzen treiben".



Nach wie vor gelten in Monaco spezielle Regeln: Seit 1984 beträgt die Renndistanz nur 260 Kilometer - knapp 45 Kilometer weniger als die übliche Grand-Prix-Distanz. Nach der Zieldurchfahrt fahren die Top 3 nicht in den Parc ferme, sondern halten direkt auf der Zielgeraden an. Und bei der Siegerehrung werden ausnahmsweise zuerst die Pokale überreicht, bevor die Hymnen gespielt werden.

Daran dürfte sich auch in den kommenden Jahren nichts ändern, denn Monaco hat kürzlich eine Vertragsverlängerung mit der Formel 1 unterzeichnet und sich seinen Platz im Rennkalender bis 2031 gesichert.

Seit der Einführung der Automobil-Weltmeisterschaft, der heutigen Formel 1, zur Saison 1950 hat Monaco nur 1951, 1953, 1954 und im Corona-Jahr 2020 im Kalender gefehlt. Nur Monza war häufiger im Formel-1-Kalender vertreten als Monaco. (Mehr dazu in der Formel-1-Datenbank!)

Original-News aufrufen

Immerhin TAG Heuer und nicht aramco oder irgendne Retortenairline...

Hat Monaco nicht auch in der Vergangenheit, und als Rolex F1-Sponsor war, ganz viel TAG Heuer Werbung beim Grand Prix aufgehängt?

bnlflo hat geschrieben: ↑12.02.2025, 18:34 Hat Monaco nicht auch in der Vergangenheit, und als Rolex F1-Sponsor war, ganz viel TAG Heuer Werbung beim Grand Prix aufgehängt?

Yup.

bnlflo hat geschrieben: ↑12.02.2025, 18:34 Hat Monaco nicht auch in der Vergangenheit, und als Rolex F1-Sponsor war, ganz viel TAG Heuer Werbung beim Grand Prix aufgehängt?

So mal.....

B#2K hat geschrieben: ↑12.02.2025, 18:22 Immerhin TAG Heuer und nicht aramco oder irgendne Retortenairline...

Ist Teil von LVMH. Wo liegt da der Unterschied?

Ventus2cx hat geschrieben: ↑12.02.2025, 19:32 Ist Teil von LVMH. Wo liegt da der Unterschied?

Ist eine renommierte europäische Marke mit langjährigen Verbindungen zum Motorsport. Das ist der Unterschied. Wer daran verdient, wenn die eine Uhr verkaufen, ist absolut nebensächlich.

Gut. Ok. Ändert sich was wichtiges?

Ventus2cx hat geschrieben: ↑12.02.2025, 19:32 Ist Teil von LVMH. Wo liegt da der Unterschied?

Also LVMH und aramco gleichzusetzen, ist dann doch etwas....naja. ..

Melonhead hat geschrieben: ↑12.02.2025, 18:43 So mal.....

all monaco race highlights 2024 auf einem bild

Ein ähnlich von der Zunge rollender Name wie Visa Cash grab Racing Bulls. Ich finde auch in allen Sportarten sollten Teams und Events so tolle namen haben, Signal Iduna Dortmund, Milka Champions League, Opel Nationalmannschaft.

Das Rennen ist selbst im Regen viel zu langweilig, weil der Kurs crappy ist. Ich hätte es am liebsten gestrichen, der ganze Blingbling interessiert mich ohnehin nicht. Lieber ein Baku-Kurs, wo auch mal die Post abgeht und Überholen auf der Agenda steht.

Um ehrlich zu sein: Ist mir nie aufgefallen, dass der Monaco-GP kein Titelsponsoring hatte. Sehen tut man die Werbung, die am Streckenrand und an irgendwelchen Werbebrücken hängt (und die gabs ja schon die ganze Zeit auch in Monaco). Ob der GP nun

Redaktion hat geschrieben: ↑12.02.2025, 15:25 "Formel 1 TAG Heuer Grand Prix von Monaco"

oder "Formel 1 Seitenbacher Müsli Grand Prix von Monaco" heißt, ist da ja relativ wurst. Bin mir sicher, es gibt kaum einen, der aus dem Stehgreif heraus wüsste, wer der Titelsponsor vom Barcelona-GP oder Brasilien-GP ist.

mcz hat geschrieben: ↑13.02.2025, 10:27 Das Rennen ist selbst im Regen viel zu langweilig, weil der Kurs crappy ist. Ich hätte es am liebsten gestrichen, der ganze Blingbling interessiert mich ohnehin nicht. Lieber ein Baku-Kurs, wo auch mal die Post abgeht und Überholen auf der Agenda steht.

Meiner Meinung nach kann man den Monaco-GP auch abschaffen. Er bringt keinen Mehrwert. Nostalgie hin oder her, aber so richtig F1-tauglich ist der Kurs nicht wirklich.

"Formel 1 kann weg Grand Prix von Monaco"

Melonhead hat geschrieben: ↑12.02.2025, 20:49 Also LVMH und aramco gleichzusetzen, ist dann doch etwas....naja. ..

Beides Grosskonzerne. Was macht das für einen Unterschied? Du bist indirekt Kunde von Aramco