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Weil Topfavorit Lando Norris im überlegenen McLaren patzte, sicherte sich Lewis Hamilton im Ferrari völlig überraschend Platz 1 im Sprint-Qualifying in Shanghai

Lewis Hamilton hat sich am Freitag völlig überraschend die "kleine" Poleposition beim Grand Prix von China 2025 gesichert und das Sprint-Qualifying der Formel 1 in Shanghai gewonnen. Der Ferrari-Neuzugang verwies Weltmeister Max Verstappen (Red Bull) und Oscar Piastri (McLaren) auf die Plätze 2 und 3.

Eigentlich sah alles danach aus, als würde Lando Norris (McLaren) die Session erneut dominieren. Doch Norris unterliefen in beiden SQ3-Runs Fahrfehler, und so landete er am Ende mit 0,544 Sekunden Rückstand auf Platz 5. Und das, obwohl er bei der zweiten Zwischenzeit noch 0,076 Sekunden vor Hamilton auf Polekurs lag.

Hamilton konnte sein Glück gar nicht fassen, als ihm sein Renningenieur das Ergebnis durchfunkte: "Wirklich?", fragte der siebenmalige Weltmeister ungläubig - nur um danach glücklich zu lachen und einen "mega Job" seines Teams zu loben.

Sein Teamkollege Charles Leclerc wurde Vierter, vor George Russell (Mercedes), Norris, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Yuki Tsunoda (Racing Bulls), Alexander Albon (Williams) und Lance Stroll (Aston Martin).

Nico Hülkenberg (Sauber) wurde 19., Liam Lawson (Red Bull) 20. und Letzter.

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Nico Hülkenberg fuhr in SQ1 zwischendurch sogar auf Top-10-Kurs. Als aber die Strecke gegen Ende des ersten Abschnitts immer schneller wurde und die Zeiten purzelten, konnte er nicht mehr zulegen. Nach zwei von drei Sektoren lag er noch 0,008 Sekunden vor Teamkollege Gabriel Bortoleto, der als 15. den Cut gerade noch schaffte. Doch im dritten Sektor war Hülkenberg zu langsam, und so fehlten unterm Strich 0,136 Sekunden auf die Top 15. Bereits seine zweite Niederlage hintereinander im teaminternen Duell. Letztendlich belegte Hülkenberg den 19. Platz, 1,463 Sekunden hinter Hamiltons Bestzeit.

Ebenfalls in SQ1 erwischte es die beiden Alpine-Fahrer Jack Doohan und Pierre Gasly auf P16/17, Esteban Ocon (Haas) auf P18 und Liam Lawson (Red Bull) auf dem 20. und letzten Platz. "Tut mir wirklich leid, ehrlich. Ich habe die Reifen nicht runterbekommen", entschuldigte sich Lawson am Boxenfunk. ServusTV-Experte Mathias Lauda: "Er gerät unter Druck, und das schon so früh in der Saison. Mit dem Red Bull Letzter zu sein, das hat nicht einmal Perez hingekriegt."



In SQ2 scheiterte dann Fernando Alonso (Aston Martin) lediglich um 0,021 Sekunden an der Top-10-Zeit von Tsunoda. Für den spanischen Routinier setzte es damit P11 und eine Niederlage im teaminternen Duell gegen Stroll.

Zwölfter wurde Oliver Bearman (Haas), vor Carlos Sainz (Williams). Der ehemalige Ferrari-Pilot klagte nach seiner Runde über eine schlechte Balance und einen locker gewordenen Sitz. Von Albon wurde er diesmal um 0,786 Sekunden geschlagen. Im Williams-Qualiduell steht es damit 2:0 für den Thailänder.

Bortoleto schied als 14. aus, und Isack Hadjar (Racing Bulls) als 15. Hadjar musste am Ende von SQ2 seine erste schnelle Runde wegen eines Fahrfehlers abbrechen. Später in der gleichen Runde spendierte er Tsunoda den entscheidenden Windschatten, der zumindest einen Racing Bull in SQ3 brachte. Danach konnte Hadjar zwar gerade noch eine weitere Runde beginnen, auf der unterlief ihm aber erneut ein Fahrfehler.



Ganz egal, ob ihr die Sessions zu nachtschlafender Zeit in Deutschland gesehen oder sie verschlafen habt: Auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de (Jetzt kostenlos abonnieren!) gibt's jeden Tag die F1-Show mit der Zusammenfassung und Analyse der Ereignisse in Melbourne. Die Livestreams mit Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll sind an diesem Wochenende jeweils für 15 Uhr deutscher Zeit geplant.

Im deutschen Fernsehen zeigt RTL das Rennwochenende in Shanghai live. Wer allerdings die komplette Saison und alle Sessions verfolgen möchte, der kommt an Sky nicht vorbei. Den F1-Sprint gibt's am Samstagmorgen bereits ab 4 Uhr zu sehen, das Qualifying für das Hauptrennen am Samstag ab 8 Uhr und der Grand Prix von China startet am Sonntag um 8 Uhr. (Hier geht's zur kompletten TV-Übersicht!)



Original-News aufrufen

Sehr geil. Ist mir jetzt fast egal wie der Rest vom WE läuft. Endlich mal wieder eine Pole von Lewis. Mal sehen was die ganzen Ralf´s hier im Forum jetzt schreiben.

Also, geht es noch krasser als bei Red Bull - ein Fahrer knapp an der Pole vorbei, der andere sang- und klanglos am Ende der Startaufstellung. Wie kann es denn sein, dass Lawson so abstinkt bis jetzt? Ich mein, mir war klar dass der jetzt nicht um Poles mitfährt, aber so irgendwas um Platz 5-10 hätte ich jetzt schon erwartet.

Wenn das so weitergeht, dann wird sich der bald verabschieden müssen von Red Bull - mir ist klar, dass wir uns erst im zweiten Rennwochenende befinden, aber bei derart desaströsen Ergebnissen scheint mir auch eine rasche Degradierung nicht unwahrscheinlich. Aber wer fährt dann neben Max? Yuki? Achja, MST könnte ja mal den Mick wieder ins Spiel bringen.

Ich hatte mir letztes Jahr erhofft, RB würde den Sainz zurückholen, aber daraus ist bekanntlich ja nichts geworden, aus welchen Gründen auch immer (Verhältnis zu Max).

PS: Kann es sein (Achtung: Verschwörungstheorie), dass RB den schlechten zweiten Fahrer dieses Jahr durchaus "gern" in Kauf nimmt, um als Team in der Konstrukteurswertung zurückzufallen und somit mehr Aero-Zeit etc. für die enorm wichtige Entwicklung für 2026 zu bekommen? (vergleichbar mit dem "Tanking" von NBA Teams)?

Ich bin sehr glücklich dass ferrari und lewis zurück sind. Vor allem auch auf einer repräsentativen strecke.

Mclaren hatte aber sicher noch mehr drin aber eben nicht fehlerfrei.

Was max da macht ist einfach nicht von dieser welt. Er macht einfach 0,00 fehler wenns drauf ankommt. Da gibts nichts besseres. Lawson katastophal schlecht, er wird perez wieder ein Cockpit bescheren, nicht im red bull aber irgendwo sonst weil jetzt jeder weiß dass er nicht so schlecht war, max ist nur welten vor jedem anderen. Nur wenn lewis wieder seine 2021 form findet fährt er auf Augenhöhe, sonst kommt keiner ran. Norris kann glücklich sein dass sein auto mit abstand das beste ist.
Nochmal zu red bull, selbst wenn sie tsunoda reinsetzen wird er nur maximal 2 zehntel schneller sein und dann ist er auch in Q1 raus. Die frage ist ja ob max auch im racing bull um p1 mitfahren würde?

Top Job Hamilton, dem Ralle eine mitgegeben
Masterclass Verstappen nur 18 Hunderstel dahinter und dann Piastri.
Norris mit Nervenflattern auf 6

Liam Lawson sollte zu Ferrari wechseln! Für die war er in der DTM besser als Alex Albon, der im Quervergleich mit Sainz schneller zu sein scheint als Lewis Hamilton.

Alex Albon in den Red Bull, damit die zwei besten Fahrer sich im gleichen Team duellieren können?

MarvinAyrton007 hat geschrieben: ↑21.03.2025, 09:25 Mal sehen was die ganzen Ralf´s hier im Forum jetzt schreiben.

Ralf sagte dazu auf Sky (frei wiedergegeben), dass der zweite Platz von Verstappen höher zu bewerten bzw. überraschender sei als die Pole von Hamilton. – Das sagt doch alles.

Aber nein, ich teile die Meinung von Ralf Schumacher nicht. Ich sehe die Pole von Hamilton als wichtiger und bedeutender an. Nur weil Lawson (aktuell) mit dem Red Bull nicht zurechtkommt, heißt das nicht, dass der Red Bull per se schlechter ist als der Ferrari. Wäre Leclerc auf Platz zwei, dann wäre der Ferrari sicher besser als der Red Bull. So sehe ich die beiden eher auf Augenhöhe.

Persönlich war ich positiv überrascht und glücklich darüber, dass Olli Bearman es in Q2 geschafft hat und deutlich vor Ocon lag. Wurde er doch hier nach dem ersten Rennen von einigen bereits abgeschrieben.

Enttäuscht haben mich Norris und Hülkenberg. Bis Q3 war Norris noch akzeptabel, aber Q3 war nichts. Und Hülkenberg wurde zum zweiten Mal im Qualifying von Bortoletto, dem Rookie, geschlagen. Vielleicht kommt der Sauber in China mit den Medium-Reifen nicht so gut zurecht wie mit den soften Reifen. Im Training lag Hülkenberg im Sauber ja noch unter den Top 10, und auch der Ferrari war mit den weichen Reifen besser als mit den Mediums.

Tourenwagen-Fan hat geschrieben: ↑21.03.2025, 09:42 Liam Lawson sollte zu Ferrari wechseln! Für die war er in der DTM besser als Alex Albon, der im Quervergleich mit Sainz schneller zu sein scheint als Lewis Hamilton.

Alex Albon in den Red Bull, damit die zwei besten Fahrer sich im gleichen Team duellieren können?

Immer noch so schwer verliebt?

Da muss ein Fehler passiert sein. Nach der letzten Kolumne von Herrn Nimmervoll hätte das nicht passieren dürfen. Lewis Zeit ist doch längst überschritten und sein Körper ist viel zu alt. Und generell er ist viel zu unsicher. Merkwürdig alles.

stefanomito hat geschrieben: ↑21.03.2025, 09:34 PS: Kann es sein (Achtung: Verschwörungstheorie), dass RB den schlechten zweiten Fahrer dieses Jahr durchaus "gern" in Kauf nimmt, um als Team in der Konstrukteurswertung zurückzufallen und somit mehr Aero-Zeit etc. für die enorm wichtige Entwicklung für 2026 zu bekommen? (vergleichbar mit dem "Tanking" von NBA Teams)?

Das war schon in der letzten Saison meine Vermutung, und es wäre für mich auch nicht verwerflich. Man weiß, dass man 2025 in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft eher nicht vorne dabei sein wird und kann sich stattdessen auf 2026 und ein komplett neues Reglement konzentrieren.
Aber ja, das ist natürlich auch ein wenig (möglicherweise viel) Aluhut.

PS: Ich meine damit nicht, dass man Lawson mit Absicht langsam macht, sondern eher, dass man mit Absicht mit Perez 2024 und heuer mit Lawson auf einen eher schlechteren Fahrer setzt (oder festhält) und weiß, dass man mit dem nicht vorne dabei ist.

Kann man eigentlich schon irgendwo Wetten abschließen wer früher rausgeworfen wird, Doohan oder Lawson?

Freut mich natürlich dass Hamilton hier ein Erfolgserlebnis hat.
Ich hoffe er kann dies dann auch im Sprint umsetzten. Wird spannend.

Dr. M. wird, um abzulenken, einfach weiter Tsunoda und Hadjar öffentlich bashen. Und kann mal jemand Checo die blonde Perücke wegnehmen?

ich glaube kaum, dass Hamilton vorne bleiben wird. Dafür laufen die Mäcs auf den Mediums viel zu gut.
Die Strecke wurde am Ende hin immer besser und der Wind spielt eine große Rolle.
Der Reifenabrieb bei Ferrari wird grösser sein als bei McL.
Deswegen tippe ich- wenn alles glatt geht - auf einen Sieg Piastri.

bnlflo hat geschrieben: ↑21.03.2025, 09:53 Dr. M. wird, um abzulenken, einfach weiter Tsunoda und Hadjar öffentlich bashen. Und kann mal jemand Checo die blonde Perücke wegnehmen?

Du schreibst Lawson schon ab ?